Strukturen av motorsåg tändstiftet är detsamma som det vanliga tändstiftet för bilar. Det hela är uppdelat i två huvudkomponenter beroende på materialet i isolatorn och metallskalet; enligt strukturen är den uppdelad i tre delar, nämligen den centrala elektroden, stålkroppen och elektroden, och den isolerande keramiska kärnan. Den övre delen av stålkroppen är gjord av sexkant för enkel demontering och montering av skiftnyckeln och den nedre delen har gängor som kan skruvas in i cylinderhuvudet. Metallskalet har gängor för inskruvning i cylindern; skalet är utrustat med en isolator, som penetrerar en mittelektrod, och det finns en terminalmutter på den övre änden av mittelektroden för att ansluta högspänningsledningen från distributionskortet; Det finns en jordelektrod svetsad på den nedre ändytan och det finns ett gap på 0,6-1,0 mm mellan mittelektroden och jordelektroden. Högspänningselektriciteten kommer att bryta ner i marken genom detta gap och antända den blandade gasen.

Motorsågs tändstiftsfunktion
Kedjesågens tändstift är vanligtvis installerat på toppen av den mellersta cylindern, leder strömmen som genereras från högtryckspaketet och styr förbränningen av den blandade ångan i cylindern, vilket spelar en viktig roll i driften av motorsågen. motor; det beror på gasen (luften) under påverkan av vissa faktorer. Gasurladdningsprincipen, som kan dissociera och bli en ledare, använder den höga pulsspänningen som genereras av bensinmotorns tändsystem för att bryta ner gapet som bildas mellan mittelektroden och sidoelektroden på tändstiftet. När gapet bryts ner, på grund av joner och elektroner. Gasens snabba rörelse bildar en högtemperatur- och het joniseringskanal, och en båggnista genereras, som antänder den komprimerade brännbara blandgasen i förbränningskammaren i bensinmotor, och den blandade gasen brinner och expanderar för att fullborda arbetstakten. Tändstiftet är terminalen på kretsen, och det bär en stor mängd arbete. Det är en av huvudfunktionerna hos kedjesågstillbehören som inte kan underskattas.

Demontering, montering och underhåll av tändstift till motorsåg
Det finns en sexkantsmutter vid ribban på tändstiftet på kedjesågen och den isolerande keramiken, som kan tas isär och monteras med en 19MM armbågshylsa. De flesta kedjesågar är utrustade med en T-formad trefunktionsnyckel; eftersom motorsågen använder blandad bensin, kommer tändstiftet att bli mer. Andra tändstift som drivs av ren bensin är mer benägna att samla kol. Tändstiftet på kedjesågen bör underhållas ofta för att säkerställa att kedjesågen fungerar normalt; om tändstiftet på kedjesågen har kolansamling ska tändstiftet sänkas ner i bensin och rengöras med en borste, eller använd sandpapper Eller använd ett hårdare metallföremål för att skrapa kolavlagringarna på elektroden. Grilla inte direkt med eld. Även om detta ser ut som att det kan ta bort kolavlagringarna, kommer långvarig direktgrillning att orsaka problem med andra delar av tändstiftet på kedjesågen och minska tändstiftets livslängd.

Det är lätt att ta bort tändstiftet. Använd bara en "tändstiftsnyckel". En sak är mycket viktig under installationen. Skruva inte fast tändstiftet för hårt. För hårt kan skada gängorna på cylinderhuvudet, speciellt aluminium topplocket. Vid installation, håll först i tändstiftshylsan, dra åt tändstiftet och dra sedan åt ett 1/4 varv med en hylsnyckel. Om tändstiftet inte är försett med en bricka utan har en avsmalnande sätestyp, eftersom tändstiftets stålkropp direkt berör cylinderkroppen, kan det endast skruvas i 1/16 varv med en skiftnyckel efter att handen är åtdragen , för att inte skada cylinderkroppen. ont.