Steg 1: Vi kommer direkt att manuellt dra motorsåg för att se den övergripande driftstatusen. Vid denna tidpunkt kan vi bedöma enligt den förlorade informationen: om det finns en fast cylinder (erfaren kan direkt bedöma om det finns en åtdragning och dragning av cylindern), om det finns ett skillnadsljud (det kan bedömas om det magnetiska svänghjulet och vevaxeln är skadade eller inte), och om startenheten är felaktig. Och byt ut eller underhåll delar enligt relevanta förhållanden.

Steg 2: Diskriminerande krets. Ta bort tändstiftet (tändstiftet sitter under luftfilterlocket) och kontrollera om tändstiftet kan avsätta kol och om kontakten är normal. Få tändstiftsurladdningen att delvis röra cylindern eller leda elektricitet med vevhuset delvis och dra i kedjesågen. Vid denna tidpunkt kan du kontrollera kretsen, till exempel om det finns elektricitet, storleken på elen och om urladdningsavståndet är ojämnt. Detta steg kan kontrollera om tändstiftet, spolen och tändaren är normala.

Steg 3: Blockera insidan av tändstiftet på cylindern med fingrarna och dra i dragplattan för att kontrollera om cylindern kan dra cylindern. Eller ta bort ljuddämparen och se om kolven har ett dragmärke på cylinderljuddämparen från cylinderljuddämparen.

Steg 4: Kontrollera oljekretsen. Ta bort förgasaren och rengör den, och justera förgasarpekaren på lämpligt sätt efter tillståndet. Skruva av tanklocket och kontrollera bränslefiltret. Och kontrollera oljerör, insugningsrör etc. för skador.